Информация

Завершился еще один этап глубокой модернизации одного из крупнейших аэропортов в мире — им. Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке. В начале июня в аэропорту введен в эксплуатацию терминал № 4. Здание из стекла и бетона современной формы и конструкции стоимостью 1,4 млрд долл. заменило существующий терминал международных прилетов, построенный еще в 1957 г. Строительство и управление нового терминала осуществляет частный консорциум JFK International Air Terminal, в который входят Schiphol USA — американская «дочка» амстердамского аэропорта «Шифол», LCOR — крупная компания по работе с недвижимостью, и инвестиционная банковская фирма Lehman Brothers.

35 американских и иностранных авиакомпаний, уже «заселивших» терминал № 4, будут обслуживать здесь 6 млн. пассажиров в год.

Имеющий 11 выходов на посадку и общую площадь в 139 500 кв. м. трехуровневый терминал — единственный в JFK, который работает круглосуточно. В апреле следующего года, после сноса здания старого терминала, количество выходов на посадку возрастет до 16. Четыре из них спроектированы таким образом, что смогут обслуживать еще находящиеся в разработке самолеты сверхбольшой вместимости А380.

В зале вылета, на верхнем уровне, четыре «островка», по 36 стоек регистрации в каждом, позволяют пропускать 2800 пассажиров в час. На среднем уровне расположены железнодорожная станция и торговая зона общей площадью 9300 кв. м.

На нижнем уровне зала прилета, отмеченном огромной скульптурой в виде вопросительного знака, возле которой находятся справочные, расположены 52 инспекционные стойки и 20 стоек американской таможни. Семь багажных конвейеров могут обрабатывать багаж 3200 пассажиров в час. На одном конвейере одновременно помещается багаж пассажиров двух Boeing 747.

Ввод в строй терминала № 4 знаменует собой завершение первого этапа модернизации, начавшейся в 1997 г. Уже реализующийся второй этап к 2005 г. увеличит вдвое размер терминала, что позволит авиакомпании Delta Air Lines перевести туда обслуживание всех своих международных рейсов из Нью-Йорка. Общая стоимость программы реконструкции JFK оценивается в 10,3 млрд долл.

Журнал «Авиатранспортное обозрение»